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有关送丝机的控制功能说明

送丝是焊接过程中非常重要的一个操作环节送丝机是在微电脑控制下，可以根据设定的参数连续稳定的送出焊丝的自动化送丝装置。以下是送丝机的控制功能简：　　
    1、具有滞后送丝和提前抽丝功能。控制部分既可以实现单机自动控制（内控），也可以接收上位机控制（485通讯）。

2、既可以通过脚踏开关控制送丝和抽丝，也可以使用焊枪高频开关实现联合冲剪机同步控制（高频进线、高频出线）。　

3、送丝速度0-1000mm/min（一般可按照客户要求定制），送丝速度重复性误差在±5%以内。　　

4、具有连续送丝及断续送丝功能，且断续送丝频率及占空比可调。

送丝机一般有控制部分提供参数设置，驱动部分在在控制部分的控制下进行送丝驱动，送丝嘴部分将焊丝送到焊枪位置。欢迎大家来电咨询。

       第十届郑州焊接切割展是由海名会展集团倾情打造的，继埃森展的国内焊接展，也是中部地区品牌展。展会将于8月22日在郑州国际会展中心盛大开幕，展会规模创中部之首：届时会展中心6大展厅将同时开放，3.5万平方米展示面积，1000多家参展商更是吸引了7万人次专业观众前来参观采购。

　　第十届郑州焊接切割展作为中部地区焊接行业的风向标，引领着中部地区焊接界的技术和方向。组委会注重展会品质的塑造和展会效果的提升，跨式桥梁焊接空间臂定制，在第九届郑州焊接展的现场，焊接机器人主题展区亮相，中隧桥工字钢焊接空间臂定制，国内巨头企业参与度、老客户回头率、观众展商匹配度都创历史新高。

       汽车采用仿激光焊接机是否比普通焊接车身强度高？

       目前中国国内除了大众等少数汽车，采用的都是激光焊接，基本很少有普通焊接车身，阆中市空间臂定制，所以大多我们所看到的车子几乎都属于点焊工艺。而且点焊作为常规焊接手段，不光是汽车，在我国大多用到焊接技术时，我们所采取的都是点焊。所以很容易看出汽车采用仿激光焊接机比普通焊接的车身强度要高很多。

      所谓的点焊，是在一定区域内以一定数量的焊接点将两块钢板焊接在一起的技术。焊接点密度越高则强度越高。但是，焊接点与点之间必然存在空隙。而这点空隙如果被外力所利用，就有可能由于张力作用将相邻的焊接点破坏，进而损坏整块钢板。因此，我们可以试想，如果一辆车的钢板是那种一体化的整块钢板，那么它的强度是不是能够得到质的提高？结论当然是勿庸置疑的。所谓的激光焊接，事实上我认为应该称为无缝焊接才对。没有了外力可以利用的空间，钢板的牢度自然大大提高。